*以下数据取自2019款CBF125R 经典三色版车型外观长/宽/高/坐高/离地距离(mm)- 2059 1067(鼓) 2059 757 167动力参数排量(cc): 125 气缸数：单缸最大功率(kW): 7.72 冷却方式：风冷环保标CBF125R车身轻巧，转向灵活，动力输出线性柔和，在弯道行驶时，平顺的动力输出保障了车辆行进的稳定性，且它对档位转速匹配的要求不是很严格，它允许一定的失误，有一定的纠正空间。在了
这款全新的本田CBF125R亮相，算是目前小排量街车国四当中算是比较早的。车身配置相对于老款车型均有升级，不过不是很大。亮点方面就是全LED大灯、液晶屏等等。不过也有不足，这款车的总体来说，新大洲本田CBF125R这款车虽然排量并不是很大，但是配置上表现却非常不错。灯光搭配目前主流led、仪表采用全液晶设计、整车采用运动化车身，颜值非常出众，再加上这款车所搭配的本田第五代PG
弯道性能方面，一样拜轻巧的车身和轮胎所赐，CBF125R入弯时倾倒的速度非常快，但是又不会有不稳定感，前正叉后双减震的配置路感舒适偏软，在弯心里不够灵动，但又提供不错的循迹性，不过窄轮胎在弯道遇到新大洲本田CBF125,车主说100公里12.5元，你说省油不阳摩托汽车1.5万7 【测评】小姐姐们的福音简评Honda(本田) CB125R 90马力2.3万65 本田新款跨骑车，125CC/油耗1.8,外形复古，
╯０╰ 宝刀出鞘，锋利来袭新大洲本田CBF150R 景章【期刊名称】《摩托车》【年(卷),期】2018(000)004 【摘要】若是把2016 年上市的CBF125R 比喻成一把犀利的剑，2018 全新发布新大洲本田CBF125R制动系统采用了前单碟匹配双活塞卡钳，后鼓刹制动设计，对于这样的小排量街车来说前碟后鼓制动效果是优于前后碟刹的。避震系统采用了常规的正置前减震和常规弹簧后减震，调校偏向
