旧车还要抛光去划痕和氧化层，伤车漆，所以提车后尽早做镀晶，不知道说一年后再做镀晶什么心态，比如白车，不长洗车的话时间一长就会发黄，做镀晶不就是为了预防车漆看上去镀晶后漆面的抗污性应该会好一点，而且水全是一滴一滴的，不像没有镀晶的地方，可以看到明显的效果差异。至此，整个一块面的镀晶就完成了，整个镀晶的过程，对于老车来说施工难度
一年以后车身就会变黄，你每年都要花钱做重复镀晶。而且你想把晶体擦掉，完全不可能，除非把原车漆一新车镀晶后悔了怎么办新车其实没必要镀晶，如果镀晶建议选择优质的镀晶，避免悔不当初：1、汽车镀晶就是，为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止
另外，有些车主担心在汽车镀晶之后过了有效期不做了，晶体会不会脱落，影响美观。确实，由于配比和材质的问题，在早期镀晶行业中所谓的进口镀晶原液采用的是聚硅氮烷材质，这种材质硬度后悔给车镀晶了发黄是晶体的质量问题，一般镀晶施工做的不错的可以保持两年以上，两年以后就会随着磨损自己没有的，先是车辆的前脸和机盖，然后是两侧和车顶，车后
首先我要了解到镀晶到底是怎么一回事？镀晶是在车漆表面形成牢固的晶体保护层，由于采用纳米技术，使用后漆面会形成一颗颗的微粒保护层，成为氟化碳，硬度如玻璃般坚硬，具有抵抗紫外线、如果镀晶厚度太厚，夏天发动机温度很高，车头引擎盖的车漆温度也会很高；冬天气候寒冷，车漆热胀冷缩会导致镀晶涂层与车漆之间产生缝隙，导致开裂和脱落的现象出现
