售价2.38万，铃木旅行摩托GW250,质量稳定，听听水冷双缸声浪吧1753 -- 1:55 App 铃木250旅行摩托，2.58万配ABS,油耗2.3,标配三箱，声浪真不赖3152 1 3:29 App 九年的gw250 吃粗这款发动机是铃木的一款缩缸机，原型机是380CC,也就是宗申TR380发动机仿制的原型机。这款原型机本来是每缸四气门机构，但是配置在GW250这款车上面的时候，处于可靠性和动力特性的考虑
1、空气滤芯的位置设计不合理。铃木的设计师把空滤设计在油箱的下面，导致每次更换空滤的时候都要拆卸大量的车身覆盖件和油箱才能更换，非常麻烦。2、舒适性差。GW汽车摩托车豪爵为什么说豪爵铃木GW250 是一款被忽略的性价比车型？关注者0 被浏览1 关注问题写回答邀请回答好问题添加评论分享暂时还没有回答，开始
但是并不是在GW250的基础上扩缸，而是逆向仿制铃木的一款发动机，完全继承了铃木原型机每缸四气门DOHC的配气机构，属于100%复刻，而GW250的机器则是在铃木这款发动这款不在国内上市的GSR400原产地日本铃木工业制造工厂，全车采用轻型的高真空铸造技术。在最关键的动力引擎上却采用了四缸发动机，与国内在售的GW250双缸发动机相比较的话，动力更
很可惜，这个速度的话上高速确实吃力，汽车都压着120限速跑，而GW250追上要9000转起，所以确实慢。所以GW的配置还是很够看的。但是到了2021年，这一切有了变化。特别是国外，有了独特可能是GW太火爆了，后期铃木还推出了加高手把的GW250S和带大包围的旅行版GW250F,这次旅行版不仅仅加装了更宽更高的导流罩，还更换了减震，后牙盘从45齿更换为46齿，可以明显感觉低扭相
