损伤大，全车抛光对车辆的漆面有一定的损伤。车辆每打磨一次，漆面都会变薄。油漆变稀后，油漆会变色，会产生影响。整个汽车抛光过程会让车漆越来越薄，甚至有被甩透的可能。汽车的抛光次数不应超过5次。一般在汽车寿命过程中，汽车上有轻微的划痕，即当划痕仅在清漆表面时，为了去除划痕
汽车抛光一次影响不大。一般来说，汽车漆的厚度大多在120~140微米左右(欧洲高端汽车除外，其漆面厚度往往接近200微米),而清漆层的厚度一般为40~60微米。油漆表面当然这里首先得保证抛光的操作手法正确，胡乱抛光肯定是不行的。在正确抛光操作下，抛一次大约会减少漆面的厚度5微米左右，当然是清漆层，别忘了清漆层厚度有40~6
⊙△⊙ 抛光为什么会伤害油漆？抛光其实是利用这种机械化学或者电化学的作用，让这个工件表面粗糙程度降低，获得光亮平整表面的一种加工方法，说白了就是磨平。所以，抛光偶尔的一两次全车抛光没有伤害，全车抛光不建议经常做，因为抛光可能会使车漆变薄。抛光注意事项如下：使用较粗磨料：抛光机操作的关键是要设法得到最大的抛光速率，
＞△＜ 虽然说抛光对车漆会有影响，只要掌握住抛光的频率，车漆也不会出现严重的问题。全车抛光一次对车辆伤害不会很大，如果是经常对全车抛光，就会对车辆车漆造成很大伤害了。车辆清漆层大因此1年1次的镀晶所需的抛光，其实对于一手车的车主而言到真的不算是什么问题。还没等到抛光6次、7次呢，车子都不在自己手里了。那么每次消耗个5微米意义上来说其实并不违和。标签：
