可以手动开启自动变色，立刻用方向盘的按键来选仪表的设置界面，进到汽车设置，选灯光类的设置，然后找到车里面氛围灯设置即可。全新升级换代的奔驰e一共供给了64种不同颜色的氛围灯供三，氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高
原因一：LED透镜灯珠涂层硫化变色LED透镜光源硫化后，灯具功能区变黑，光通量逐渐下降，色温明显漂移；硫化后的硫化银导电率随温度升高而增加，使用过程中容易漏电；更严重的情况是银层车灯发黄是什么原因大灯越来越黄。其实这和大灯用的材料有关。目前市面上99%以上的大灯都是用聚碳酸酯做灯罩。简单来说，聚碳酸酯是一种透光度高、光畸变低的透
其实这个原理上就是通过改变玻璃的颜色进行打出来的光变色，原理上玻璃图的蓝色越蓝，那么越偏白。同样道理如果我图玻璃是红色，那打出来的光也会是偏红色。但是有一个致命的不好的点下图是某车灯拆解的解析，这个就是导热不不良导致散热不行的问题。3 解决方案在保修期内到4S店申请换灯。把光导烤黄的部分削除掉，会改善发黄现象，但因为跟LED的距离增加，发光亮度
∩▂∩ 决定车灯颜色的是灯光的色温，卤素灯色温3000k左右，是黄光，led车灯色温高白光，氙气灯的色温可以达到更3、使用条件不同有些车常年停在地下停车场，而有些车一年四季都露天停放，别说车灯了，车上暴露在外面的零部件老化速度都不一样。4、日常清洁度对大灯的寿命也有影响我发现大灯
≥△≤ 汽车大灯表面发黄的主要原因是阳光暴晒，所以避免阳光暴晒也是避免大灯发黄最简单的方法。2.经常擦洗前照灯汽车大灯为什么会变黄汽车的大灯是由聚碳酸酯塑料构成，容易堆积氧化。当太阳照在大灯上，使大灯表面的聚碳酸酯塑料的孔扩大，这加速了大灯内的氧化、发黄，同时
