˙＾˙ 科帕奇(查成交价|参配|优惠政策)两驱和四驱的区别如下：1。两驱分为前驱和后驱。前驱动是前轮拉后轮，不需要后轮驱动轴。所以不存在驱动轴导致的车中间鼓包，所以车辆稳定性好，科帕的二驱和四驱的区别在于，一、二驱分为前驱和后驱，前驱前轮拉动后轮，不需要后轮的传动轴，车上没有传动轴中间的鼓包，车辆稳定性好，但操纵极限低后车后地板中央会有鼓包，雨
舟舟哥2015/07/17 10:19:从实用角度看，四驱与两驱的主要差别：1、四驱配置高，安全性能高，操控性科帕奇两驱和四驱的区别就是：1、两驱分为前驱和后驱前驱就是前轮拽后轮不需要后轮传动轴所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包车辆稳定性较好但操控极限低。
科帕奇两驱和四驱的区别就是：1、两驱分为前驱和后驱，前驱就是前轮拽后轮，不需要后轮传动轴，所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包，车辆稳定性较好，但操控极限低。后驱车的后排科帕奇2012款2.4L 自动两驱城市版5座3.3805 综合评分：3.38 车主裸车均价：23.65万元我要点评评分项车主评分与同级别相比外观4.00 低于17% 内饰2.50 低于45% 空间5.00 高
＋﹏＋ 雪佛兰Captiva科帕奇拥有许多硬派SUV才有的装备：智能适时四驱系统可自动切换两驱和四驱，轻松应对变化路况；200mm离地间隙，并配备Self leveler高度自适应式后悬挂系统，即使承载不同负荷也能自动调教解决问题郁2017/10/19 16:50:科帕奇缺点还是很明显的动力不行确实不行别嘴硬我也是车主油耗偏高
科帕奇两驱和四驱的区别就是：1、两驱分为前驱和后驱，前驱就是前轮拽后轮，不需要后轮传动轴，所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包，车辆稳定性较好，但操很简单有中央差速器就是全时四驱，而科帕奇归为适时四驱，就不应该有差速器，它的差速功能是通过多片离合器实现的，所以那个差速器出现在这里是很奇怪的。这组玩意能实现的功能我
