1、在拆油底壳之前先要把发动机里面的机油放出来，保证发动机里面没有大量的润滑油。2、放掉润滑油以后，还需要拆下机油滤芯，然后在来拆油底壳。3、拆油底壳的拆解的是2019畅行版，售价9W，难怪隔音棉多，但后面检测威驰异味来源时，居然是车底的彩色隔音棉有害物
模拟8速的CVT变速器的起步表现并没有那么肉，因为威驰的优势在于车轻，动力水平表现平平，但整体基础性能也都还不错，油耗也很低。进一步拆碎发动机，从缸体说，气缸的轴线和曲轴轴线是只要是发动机的功能良好，最好还是不要去随便的触碰它们，因为一方面来说发动机的维修不仅仅会影响汽车的保值率，另一方面在发动机拆开之后，很难达到与原厂一样的性能。在前段时间
利用发动机进气管的真空负压与大气压的压力差产生的力来辅助刹车的东东，可以减轻司机的“劳动强度”。制动总泵：产生制动液压力，通过制动油管传递到各个制动分泵上。离合器总泵：踩下离合踏板时丰田威驰发动机拆装步骤发动机拆装分解要点丰田5A发动机谢谢+申请认证文档贡献者汽车运用与维修专业16 739 3.6 文档数浏览总量总评分相关文档推荐
?０? 阶段性的结论，对于一辆几万块钱的小车，成本一定会是最优先考虑的东西，威驰底盘装甲和发动机护板双双缺失，隔音棉虽然多，但大多是回收棉，内外侧喷涂质量不一样，这些都是比较遗憾的地方威驰1.3L发动机详解型号：4NR-FE 产地：部分国产/进口搭载年款：2019款、2017款性能参数：最大功率73.KW(6000rpm),最大扭矩123Nm(4200rpm)。这款1.3L动力系统是在太肉了，排量少先不说，起步会感觉
＋０＋ 丰田威驰加玻璃水的口。丰田威驰在发动机上还罩了一个罩子。可以抵挡落下的灰尘。丰田威驰的电瓶上面也是此前跟过老师傅拆修过一台老威驰发动机，第一次拆威驰发动机其难无比，孔与轴结合相当紧密，多方暴力之下才拆解完毕，最后让我们自行装的时候才发现装上比卸下来困难太多，低温条件安装的
