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凯迪拉克ct4机盖改装,凯迪拉克ct4改装大包围

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3、内饰异味大很多车主在提车后遇到的第一个问题就是异味太大,虽然凯迪拉克CT4车内采用了大面积软质材料进行覆盖,但依旧会存在一股浓郁的皮革味道,车主在买车先说下个人改装思路,一切以实用、高性价比以及低调外观为基础去改装。为啥要低调,因为平时开车就比较快

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+^+ "目前这台CT4的改装花费了大概有7万块了,不满意的地方是前杠还没做好,因为年前来不及就搞只了个半成品先装车,后期会处理好让它更完美。其他整体方面都挺满意的凯迪拉克CT4(参数,图片)一万公里分享提车到现在快半年时间,跑了一万公里,说说我对这车的详细感受。以前发过一个帖子,讲了一下对这车初步感受,现在跑了一万公里,高速

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≥△≤ 凯迪拉克车型从不缺关注度,CT4上市一段时间了,车友对于改装件的关注度也越来越高,朗煜推出CT4碳纤维3D套件,产品包括:CT4碳纤维前铲、CT4碳纤维机盖、CT4碳纤维侧裙、CT4碳纤维后唇“2021年4月1日提的凯迪拉克CT4,到现在一年多了,陆陆续续投入改装,不为炫耀,只为给想改车的朋友打个样。也分享一些我走过的弯路,让大家避免。”“刚从4S出来

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在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT4的后备箱容积排在15位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。凯迪拉改件:碳纤维前唇,碳纤维后唇,碳纤维侧裙,碳纤维机盖,碳纤维尾翼前脸:采用了空气动力学的前唇

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