不能买，国产车底盘现在还容易生锈？曾经的中国汽车市场，可以说就是合资车的天下，不论是在销售数量还是销售质量上，合资车都占有绝对优势，只有在10万元甚至更低的价格区间才有国产车国产车会生锈，但不是所有的国产车都会生锈。车身本身设计的原因：有些车在设计时没有考虑完整的结构设计，钣金存在尖角或死角，导致车身电泳不充分，或者在工艺
国产车生锈的问题大部分未解决。国产车生锈原因： 材料不好，使用的都是单面镀锌钢板，甚至是没有镀锌的普通冷轧钢板，车企在防锈处理的经验不足，工厂整体的技术水平一般，工艺比较落因此，无论是考虑到对自身安全负责，还是汽车将来的使用成本和保值率，只要汽车容易生锈，任何车主都不会选择购买。只是国产车一直都在进步，而且随着我国工业体系不断完善，当代很
防锈工艺上的欠缺，导致了生锈严重。在此希望国产车在价格美丽的同时，也还是要质量过硬，能早日崛起。喵哥看到不少吐槽国产生锈的主要是车子的裙边和车门，这些地方生锈，有相当一部分是由于车子受伤了之后处理的不到位所导致的生锈，而且这种生锈是从里面往外面锈，
众所周知，很多国产车都有比较一致生锈的地方，比如车裙或者是车门，其实这些地方生锈是有一定原因的，主要原因是车主在开车时不注意驾驶习惯，有时甚至会直接造成自己爱车的损坏，国产车会生锈，但并不是所有国产车都会生锈。车身本身设计的原因：有些汽车在设计时并没有考虑到完全结构设计，钣金存在尖角或者死角，导致汽车车身电泳不充分，
这种情况在近几年的车辆上都不存在，不用担心。现在国产车和合资车的水平相差无几，整体的汽车制造工艺有了很大的提升，但是在核心技术上还是有些差距，但这与车身生锈无关。汽车一般的话，现在的车，国产车的话3~5年是不会生锈的，但是个别少数的车，国产车型会，这个你要注意看清楚。7、对于国产汽车来说，在后期使用过程当中，只要漆面没有破
