BTR-60是1960年起装备苏军的，主要装备摩步师、摩步团和海军陆战队，此外还装备世界上30多个国家的军队，连变型车在内，总生产量达到25000辆，是世界上生产数量最多的轮式装甲输送第一批BTR-60系列装甲车是在40多年以前装备的，动力装置采用两台GAZ-49B六缸汽油发动机，单台功率为120马力。其最大行驶速度为80千米/小时，行程500千米。该系列车
二战时期轮式装甲车技术得到一次巨大的发展，多种形制的轮式装甲车出现在战场上，其中一些甚至具备了和轻型，中型坦克交战的能力，战后各国都积极发展相关技术.作为陆军大国的苏联在这方面当然也暂未找到相关货源您可以：1. 缩短或修改搜索词进行重新搜索2. 全网发布“btr-60轮式装甲输送车”询价单，快速获得多个供应商报价全网询价买家指南功能介绍常见问题服务条款卖家指南
╯＾╰ BTR-80装甲输送车苏联陆军在80年代为替换BTR-60和BTR-70研发的新型轮式装甲运输车。采用了全新的发动机，在整车重量增加的情况下，保持了同样的最高速度，续航力甚至还有所提高BTR60轮式装甲输送车，国别苏联由于它们造价低，故装备数量不断增加。最初的两种车型是利用卡车底盘制造的BTR-40(4×4)和BTR-152(6×6)装甲车。这两种车没有炮塔，结构也比较简单，可
早期BTR 起初，苏军同时研制了两种：一种是6×6轮式的，定型后成为BTR-152装甲输送车，另一种便是BTR-50履带式装甲输送车。BTR-152装甲车是利用卡车底盘制造，没有炮塔，造价低，结在苏联制造的装甲运兵车的改装过程中，古巴工程师甚至可以制造更加先进的战车——轮式坦克。BTR-60PB的底盘再次进行了大幅度改进，另一个战斗模块安装在改装车顶
