过去底盘指的是车架部分，将发动机、变速器、驱动轴、悬架、轮胎、转向盘等组合安装在车架上的汽车基本构成部分称为底盘。后来又利用相同的底盘制造了其他车型，在外观和名称上有所不底盘悬架的主要零部件构造(图解) 减振器构造图解工作原理与作用：当车轮上下跳动时，减振器的工作活塞在油液中做往复运动，使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差，压力油便推开压缩阀或伸张阀而来
(a)典型的自适应主动悬架系统图：奥迪Q7 ▲ (b)典型的自适应主动悬架系统图：奥迪A8 ▲ 1,21-右前空气弹簧支柱和减振器，右前减振调节阀；2-底盘控制单元(包含空气悬架控制系统);3,10,1悬架：传递车轮和车架间的力矩。转向系统主要由方向盘、转向轴、转向管柱组成。方向盘：将力矩转化传送到转向轴，控制汽车的行驶方向。转向轴：传递方向盘传递而来的力矩。转向管柱：传
汽车底盘构造(图) 底盘示意图底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动汽车底盘传动系统图一般由离合器、变速器、万能变速器、终减速器、差速器和半轴等组成。离合器图万向传动装置差速器图解汽车底盘驱动系统图由车架、车桥、车轮和悬架等组成。汽
主要介绍汽车底盘(传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统)的结构原理、检测方法、拆装与维修操作及要领。内容涵盖汽车离合器、手动变速器、行星齿轮式自动变速器、双离合器变速器稳定杆也叫平衡杆，主要是防止车身侧倾，保持车身平衡。稳定杆的两端分别固定在左右悬架上，当汽车转弯时，外侧悬挂会压向稳定杆，稳定杆发生弯曲，由于变形产生的弹力可防止车轮抬起，从而使车身尽量保
