上一篇造车“围城效应”，我们谈了美的集团的“造车梦”。今天我们来聊一聊贾跃亭造“法拉第未来”汽车梦想的辛酸。贾跃亭携法拉第到美国造车，马斯克携特斯拉到中国造车，二者相向而特斯拉算豪车。总部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将
特斯拉可是妥妥的豪车啊在国外你可以买一辆保时捷718 Cayman,也可以加1000 美金买一辆Model 3 你可以买一辆保时捷Macan S,也可以加1000 美金买一辆Model Y[旺柴] 谁更值特斯拉> 豪车> 新能源> 2023-07-22 22:41:000播放内容由作者提供，不代表易车立场网友评论登录易车，写下您的槽点你好！ 发布0/500 百家讲车210 作品126 粉丝1 关注
可以说特斯拉的产品竞争维度，和一般传统车企，完全没有在一个维度上边。即便没有那些高端的用料，极致的工艺，顶级的音响，特斯拉依旧可以在终端市场稳步超越传统豪华品牌。还有一个事不算吧，但是特斯拉这个东西在中国就像是苹果，他已经跳出这个等级圈，就好像月入3000的可以用iPhone月入
特斯拉在近几年来一直都被包装成“豪车”的属性深受国人的追捧，尤其是在一线城市当中几乎能随处可见，但其实特斯拉最便宜的车型也不过二十万出头，在纯电动车领域来说并不算昂贵，亲亲，很高兴为您解答，特斯拉算豪车是豪车的，特斯拉是豪车，属于新能源车。其代表车型有Model X、Model S、Model 3。特斯拉超越了奥迪，成为美国第四大豪华汽车
