新款第十一代思域起售价12.99w到16.39w 全新改款，更精致，更居家内饰采用了T字形的中控台布局，配备了9英寸悬浮式触控液晶屏，支持导航，语音识别，车联网，OTA升级等还有10.2英寸液晶9月24日，东风Honda宣布第十一代思域正式上市，新车共推出6款配置车型，售价12.99万元~16.39万元。自8月24日发布新车预告图，不到一个月时间就正式上市，第十一代思域也称得上最速推新了
又过了四年，第三代思域应运而生，驾乘空间进行了最大化合理利用，这也是大名鼎鼎的本田“MM”设计理念，遗憾的是第二代和第三代车型的销量成绩只能说是一般。时间来到1987年，第四第三代（1983-1987年）之所以将2代和3代思域放在一起，是因为它们都有一个共同遭遇：销量萎靡。80年代以后，美国开始推行无铅汽油，于是美式肌肉车的春天重新到来，思域的销量开始
˙ω˙ 第一代思域和它的原型车一样，是一个两门的掀背车，随后又发展出有两门或四门的溜背轿车，三门和五门的掀背轿车，以及1978年推出的五门旅行车。在思域之后，在1976年推出了一款三门掀背式平台扩展版，即1972年7月11日，第一代本田思域诞生。该车定位于经济小型汽车，整车质量仅为615kg。百公里加速时间12.3秒，极速可达143km/h。先推出两厢版本，后而推出三厢版本。第二代思域1979年
过去的五年里，十代思域是一个非常有代表性的车型，无论是视觉设计还是机械素质都重新定义了A级车的标准，与他的前辈九代思域相比可谓是翻天覆地的变化，到了目前的生命力末期依然在这个级别具备明显代号FK2的第四代思域TYPE-R车型在2015年3月在日内瓦车展正式亮相。虽然这代TYPE-R车型还是以欧洲版思域为开发蓝本，但从骨子里也有着翻天覆地的变化。最主要的就是将极具本田特色的高性能自然吸气
