🌟热成型钢板HSB高强度安全车身你听说过吗？🌟捷达VS5拥有高强度笼式车身结构，运用了78%的高强度和超高强度钢板，强度高达1250兆帕的热成型钢材，使其具备极强的抗压、防撞能力，有效捷达VS5整车结构的一体性非常强，同时高强度钢的占比达到了78%，使其具备极强的抗压、防撞能力。此外捷达VS5还采用了空腔灌蜡技术，使车身拥有出色的防锈蚀性能，结构强度能够得到
∩▽∩ 而忽略副驾一侧车身结构强度，但我们观察发现，在这起事故中，捷达VS5副驾一侧的A柱区域并没有发生弯折，车门外部以及内部结构也没有发生变形，可正常开启，说明捷达VS5的车身强度非常优秀，这与其捷达VS5采用HSB高强度车身结构，车身高强度钢的应用比例高达78%，为被动安全性提供了坚实保障。有了大众MQB这副好底子，捷达VS5的机械素质自然无需多虑。MQB平台高度灵活的特点，
从尺寸上我们可以发现，本田XR-V在新捷达VS5面前并不具备优势。而对于车内乘坐空间影响最大的因素，毫无疑问是车身尺寸，所以新捷达VS5的尺寸更大，车内的空间相对来说也更有优势一捷达VS5采用的是单层冲压钢板前防撞梁，在防撞梁上还附有行人保护泡沫，在防撞梁下方有一道防止行人卷入车底的护栏，整一组前防撞梁结构同样也是MQB平台的典型作风。整个防撞梁的长度
