下面再来说一下这两个新项目，很多车主可能还不太了解，先说氮氧化物浓度，主要是针对货车、客车等柴油车。一般私家车没有这个烦恼，再说OBD检测，这是一个车载故障诊断系统，可以实时检柴油私家车和汽油私家车年检我们说柴油私家车年审要通过太难，是基于汽油私家车年审通过率更高的衬托。两者最大的区别就是使用燃料不同，一个是汽油发动机，一个是柴油发动机。汽油发
∪▂∪ 事实上，根据《机动车安全技术检验项目和方法》的规定，柴油私家车和汽油私家车都被归类为小型车。小型车对车辆年检项目和要求是统一的，至于柴油车年检麻烦，年检困难，更多是因为尾气排放检测不车是你们造的，油是你们酿的，维修保养都是到位且正规的，使用是正常的，车况是很好的，结果尾气要车主来背锅。汽油车与柴油车的检测程序基本上一样，都要经过环保
⊙﹏⊙ 强强是户主2021/12/22 20:51:12年车，2.5柴油，一次就过，没找黄牛绵阳太难审了，审的时候还要这一特性使车辆更容易通过尾气排放测试。相反，柴油发动机，柴油燃烧后废气清洁度差，导致废气检测通过率很低。对于使用寿命长的柴油私家车，年检压力会越来越大。
柴油车买来就要狠用，我11年买了H5柴油版，国四排放的，用了五年半，行驶了20多万公里后赶在6年1、柴油车年检不好过，这个确实是真的，但即使购买汽油车，到时候上线年审的时候也是过不了的，都是需要花钱找黄牛才可以通过的，不会说顺顺利利就会通过，所以柴油
五号车论6天前试驾赛那/汉兰达/凯美瑞三大“智能电混双擎”，实际感受如何？知行动力9天前16.98万起售，搭载刀片电池，实现油电同价，丰田bZ3反击开始了？二师兄玩车6天前1、柴油车相比汽油车来年审的话，那真的是很难，很多柴油车的车主都是直接交给黄牛的，虽然给人家赚个几百块，但是省心省力。。2、柴油车审车相对来说要比汽油难
