车主只能通过调高音乐音量来掩盖噪音。虽然这个问题在20万左右的车辆中普遍存在,但希望迈腾能进一步优化噪音问题。建议:迈腾小毛病多。从第三方汽车质量投诉平台——车质网可以了😊😊😊忠告一:年轻人慎选这款车主要就是使用上提速并不是动力很强劲。。忠告二:迈腾内饰设计比较老气。忠告三:七速湿式双离合表现不够平顺。忠告四:悬挂调教得比较
襄阳的李先生,购买的是大众迈腾2020款330TSI DSG 领先型,当时购买该车的主要原因是:原本打算购买帕萨特,但是综合考虑了一下后,还是选择购买大众迈腾。在实际使用过程中,他最满意忠告二:迈腾内饰设计比较老气都说大众车型的外观“套娃脸”,其实内饰设计也同样相似,迈腾的内饰设计带有浓郁的大众气息,在如今几万元的车都用上双联屏、悬浮屏的时代里迈腾依旧采
第三点是舒适度,首先迈腾的座椅填充比较硬,瘦一点的人坐久了会感觉屁股疼。其次是整车悬挂,调教的属实偏硬,作为家用轿车而言,相信大家都更喜欢属实的乘车体验,迈腾这样的表现多少有车主只能通过调高音乐音量来掩盖噪音。虽然这个问题在20万左右的车辆中普遍存在,但希望迈腾能进一步优化噪音问题。建议:迈腾小毛病多。从第三方汽车质量投诉平台——车质网
忠告一:年轻人慎选这款车。忠告二:迈腾内饰设计比较老气。忠告三:七速湿式双离合表现不够平顺。忠告四:悬挂调教得比较硬。忠告五:后排中间地台凸起严重忠告六不过也有很多车主反馈,迈腾的悬架偏硬,在遇上减速带或路坑时,舒适感比较低。四、噪音大众迈腾作为b级汽车和b级汽车的标准车型,在隔音和降噪方面差了一点,没有别克君越好,许