内循环就好比是关闭了门窗；外循环是打开了门窗。2、汽车就是一个移动的空间，要求安全性、舒适性。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，
在“外循环”送风模式下，车外的空气会进到车内，一者车外空气相对比较干燥，二者，车外空气温度低，进入车内后，经过暖风加热，能“吸收”更多的水气。除雾时切记“外循环”送风，热风除雾最好先开外循环，等待几分钟后，再切换为内循环模式。开启外循环可以使得车内与车外的空气交换，减少车内外的温度差距，补充车内的新鲜空气。汽车的内循环是指车内的空气在车
(^人^) 大家发现没有，不同的除雾方式，采用不同的“空气循环”，在开启空调和暖风时，我们都会打开“内循环”。主要就是为了杜绝车外空气流通，加速车内温度变化，起到快速除雾的作用。如果错用外循环更清晰，用内循环就是两侧玻璃爱起雾，时不时降一下两侧玻璃再迅速升起来，雾气会消失，开外循环会吹得比较清晰，但要看当地空气质量，质量好就一直外循环，
在晴天开车，使用内循环的情况下，车窗、挡风玻璃出现雾气时，切换至外循环可以让车外干燥的空气可以让车内的水蒸气含量迅速降低，从而难以在车窗表面凝结成雾。是还可以利用，热风+外循环，将车内空气的水份蒸发出去，使车内空气成为干热空气。总之，这两种方法都能减少空气中的水分(四) 第二方面，“加热玻璃”，使车内冷空气，遇到的是，热玻璃；
不同除雾方法，还要采用对应的空气循环方式，这样才能起到事半功倍的作用，在开启空调的时候，建议打开内循环。主要是就为了防止车内外空气流通交换，使得A/C除湿功能下降，增加除雾的时1.夏天冷气是压缩机工作的，需要开启AC空调键，然后开启空调，在开启空调的时候车内温度高于车外温度的时候，这个时候前挡风玻璃就会起雾，这个时候就要开启外循环才能达到除雾效果2
