1.6L自吸发动机，在欧洲被称为“不死鸟”，原因就在于这款发动机的质量非常稳定，至今都没有出现大面积的质量丑闻，其最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米，参数中规中世嘉1.6发动机有两个版本，一个是不死鸟DOHC16V TU5JP4，一个是芯E代CVVT EC5。我收集了PSA的
法系车之所以能够做到这么低的保养间隔，一方面是因为法系车那时候采用的都是自吸发动机，这款1.6L自吸发动机，当时在欧洲被称为“不死鸟”。这款发动机在欧洲甚至能够做到3万公里世嘉的TU5JP4就是传说中的DOHC 16V不死鸟神机，新世嘉的EC5 NFP发动机就是在不死鸟的基础上改善而来
这款发动机历史悠久，技术成熟，没用什么先进技术，cvvt已经算不上先进技术了！属于高转速发动机，低扭弱不过，DLC(类金刚石)涂层、轻量化铝合金活塞以及STT发动机启停技术，都没有缺席。也正因为如此，这款发动机才能以出色的可靠性，获得不死鸟的称号。动力对比大众的1.6L自吸发动机，可
标志1.6L发动机，型号为TU5JP4,被称为不死鸟。关于不死鸟发动机的拓展信息如下：1.亮点：TU5JP4发动机的亮点在于高转速时的动力输1.6L的世嘉有两款发动机，2013款之前用的老鸡头号称欧洲不死鸟的TU5JP4发动机，最大马力78kW,2013款之后用的都是EC5发动机，最大马力86KW。D时代
