＞ω＜ 第一，探索者存在生锈的质量问题。之所以不看好探索者，是因为探索者刚上市不久，就爆发了质量问题，主要是因为中控台侧面的钢架生锈了。这个问题集中在9月之前除了以上这些，探界者的缺陷还有胎噪偏大、市区油耗偏高、后排中间座椅偏硬。这些都是不推荐探界者的理由。不过，选择探界者也是有理由的，空间大、动力充沛、操控性不错和配置丰富是
一、探界者存在生锈的质量问题对于为什么都不看好探界者的问题，主要是因为探界者上市才不久，就爆出了质量问题，主要表现为中控台侧钢架出现生锈，这个问题集中在2017年9月前生产的探界者，之后探界者的内饰很帅气，给人一种厚重的感觉。多功能方向盘也是我比较看好的配置，用起来挺顺手的，该有的功能也全都有。现在已经开了6.6万公里，车况和胎况都挺好的。中控屏的反应速
∪﹏∪ 为什么都不看好探界者我觉得内饰是影响探界者销量的原因之一。雪佛兰探界者的内饰是家族式设计，但与国内较高的人气相比还是有些过时。可以说有点土气，没有科技感等。再加上一般的由于市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等原因导致探界者在二手车市场非常不受欢迎，长期的供过于求的现在，导致其二手车价格低于竞争对手。保值率低也会影响新车的销售2
对比昂科威看来，探界者的内饰确实区别很大，用材上都没有诚心，仪表台上边都使用了硬塑料，前座正前方及门边框部位配搭了纺织物材料，看起来较为便宜。次之，探界不建议买探界者的原因有三个，1、作为一款SUV,内饰设计稍微有一点点落后，用料材质敷衍，就单单中控平台上的硬塑料材质，就让无数人望而却步，年轻消费者的眼光多么的犀利。2、保值率，雪
≥﹏≤ 原本这是一个人性化的功能，在探界者身上就变成累赘，没有实体按钮可以手动关闭这个功能，并且国内道路现状是不太适宜发动机自动启停的，用户还担心过多的启停会不会让探界者的油上个月店销售52台车，探界者12台，我自己成交2台，都是按揭的单子，单台提成800,实属美滋滋。现在大库还有23台车，最多的是白色驭界版，占了库存的50%。其它配置加起来占50%。别看库存挺
