(^人^) 以前的车都是使用玻璃灯罩，主要原因是那时受技术限制，那时候的塑料的强度透明度都没办法达到玻璃的透明度强，在强光即高温下不达到不变形不变色的。现在塑料为什么现在的车灯不用玻璃材质呢？因为用于生产车灯的材料需要有良好的透光性，那时的塑料技术不成熟，透光性达不到车辆照明的需求，而且强度也不符合使用需求。车
出于安全考虑，汽车行驶会遇到各种各样的路口，比如小石子弹飞到灯罩上，如果是玻璃材料，那么直接就碎掉了。然而，进入90年代后，制造工艺的进步使得汽车设计师能赋予新车更加夸张的造型，车灯在外观设计上占据的地位日益突出，玻璃材质对造型的局限性愈发明显；此外，更加严
近日，Elektrobit宣布推出EBtresos9的最新迭代版本，同时助力汽车制造商和供应商基于最新的AUTOSAR标准开发下一代电子控制单元(ECU)。此更新版本全面支持AUTOSARR20-11,集成了现在用这种有横竖条纹的散光玻璃，就能克服这些缺点。这种散光玻璃大都是用金属模子压制成的，实质上它是透镜和棱镜的组合体，具有将光线折射而分散到所需要方向的作用。所以，现代汽
因为在电动汽车上，整车质量的轻量化的要求非常高的，需要车身更轻。我们的材料聚碳酸酯，与玻璃相比，提供了非常大的减重空间。而关于车身上灯光。在我们的概念车上，可以看到环绕全首先是因为塑料材料的弹性比玻璃材质的强，在遇到剧烈撞击的情况下，塑料灯罩会有缓冲，不会轻易破碎。相比玻璃，塑料材料即使在破碎后也不会有尖锐的碎片，不会对路人产生其他的伤害。塑
