途岳和凌渡L配备的Beats音响，强项是低音的震撼力和层次感；帕萨特、ID.4 X、途观L、途观X、威然、途15:30:这个简单，行车记录仪都有个撬杆轻轻一弄就开我的GPS就装在主驾驶位A柱靠近仪表台的位置，
直接动手安装行车记录仪，想把线走的漂亮一些，所以需要拆装A柱。经过摸索和查阅资料，终于搞定了，下面上图。第一步：工具准备：一字螺丝刀，买行车记录仪给的塑料汽车日常养护：7步，拆装途观A柱工具/原料一字螺丝刀巧手一双方法/步骤1 用螺丝刀撬开气囊标示。2 用力拔出A柱3 A柱拔出的时候，上面会有一个卡子，卡着无法取下，这时候需
这台途观L的左侧门柱有没有看出来问题，这段视频是从左侧的B柱开始拍摄一直走到前方的左侧A柱的位置，如果你没有看清楚，建议多看几遍；我相信通过上面对这台车的门柱焊接工艺的讲解，在很多传统的消费者心目中，德系车的做工比较结实，看上去非常硬朗。而日系车由于皮薄车轻的原因，安全性能较差。今时不同往日，一起碰撞测试直接揭开了大众的真面目，大众崩溃了，
途观a柱饰板拆装方法： 一、首先，将该侧的门胶条扯下，然后按照图示位置，用手扣住a住内饰饰板边角位置。二、瞬间发力，将a柱内饰饰板的最上部分的卡扣挣脱。需要注意，该卡扣比较特殊再加上悬浮式黑钻车顶，黑色的A柱让驾驶舱从视觉上更加靠后，营造出更强的运动感，隐形的D柱与车身侧线条呼应，强化了窗框的整体感和车身侧面的层次感，使全新4008 PHEV具有很强的品牌辨
根据掌握的消息来看，2021款途观L的A柱问题得到了解决。其中，2021款途观L加强的部分不只是A柱，在整个侧围的大部分都有加强，比如前轮罩/塔顶、翼子板梁、前下围加强板等。所以，案例中在中保研的正面25%的偏置碰撞测试中，大众途观LA柱弯折变形，合资品牌里的畅销主力车型，A柱作为保障驾驶员的生命线，这样的安全测试成绩让人大跌眼镜，同时有网友发现对比美版途观L的
