老司机表示：第一个原因是卤素大灯的结构简单，并且价格便宜。很多的厂商，为了节约汽车的生产成本，所以就选择了价格便宜的卤素大灯，而没有使用氙气大灯或者LED灯。除此之外，卤素大灯那另外一个原因就是，价格，卤素车灯便宜啊，按我们在工厂价格的成本，我不说4S店那些，工厂价格成本跟普通那种可替代LED车灯，那真是差十几倍的成本。打个比方我们去4S店换个卤素是40块
转向灯配卤素灯是因为卤素灯结构简单价格便宜最主要的是色温偏低穿透力强，能够让其他的驾驶人及时发现你的驾驶意图。LED大灯相比另外两种灯确实有很大的优势，比如它：1、节能，亮度大LED有个通俗的中文名：发光二极管，这是可以将电能转化为光能的元件，其发光效率高，是卤素灯的数倍，而耗能上却能低到
全车唯一的卤素灯——后转向灯，太LOW，寻思着换LED灯泡，但又怕电阻小了，转向频闪，所以X宝搜了一总而言之，因为电车本身结构简单，电子器件少，电路结构简单，加装在电车上的LED灯成本不需要太多，而汽车结构复杂，电路集成多，加装LED成本高，导致我们在路上见到的汽车更多使用卤素灯。
首先大家都知道卤素大灯最大的优点是结构简单，价格便宜。那么第一个原因就是这么来的，有些厂商为了节约成本就不在选择氙气大灯或者LED灯，很多合资品牌车型就是这么干的，低配车型2、卤素灯是新一代白炽灯，充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯。3、为提高白炽灯的发光效率，必须提高钨丝的温度，但相应会造成钨的升华，并凝华在玻璃壳上使之发
