＞＾＜ 钱江贝纳利黄龙600作为国内生产的第一款4缸街车，虽然已经上市了5年之久，但仍然是目前唯一一款国产四缸车型！对于四缸控来说，黄龙600就是国产四缸的全部。早期后期没啥问题 现款太成熟了春风那个是因为工具车卖的太少没钱解决加工精度问题所以一直漏油
在小编出现的诸多问题中，相信每一个黄龙600车主或多或少都遇到过相同问题，之所以还选择黄龙600,主要原因是四缸车的声浪和那套正规的手续。骑黄龙为了声浪，有点小毛病也不成问题。而黄龙老款的出厂价才不到3w基本上不可能了。出口版本的BN604整车铝合金件材质和国内版本完全不一样，具体材料是什么不知道，不信可以给黄龙的欧洲经销商发个邮件问一下副车架一边
06:34 黄龙600摩托车装备问题2018-08-28 10:00 外部拆壳2018-08-20 04:02 黄龙600内部更换2018-08-20 06:53 春风隆鑫黄龙的选择2018-08-19 15:00 黄龙60黄龙600是两个ECU分别控制两个缸的气门和喷油嘴。运行时间越久第一组缸（1-2汽缸）和第二组（3-4
ˋ＾ˊ 黄龙600问题这是肿么了哪位高手能解决啊还有就是水温一到90多度正常骑行换挡捏离合转速不下来有点儿坏可能是油门线的胶套滑落了在发动机左侧可以看到把油门线和回油线的胶套黄龙600的bj,bn,tnt可以说是三个版本，其中bj到bn的变化和升级最大，普遍存在的小问题都解决得差不多
