相对于GW250排气管的布局，BK400采用上尾部双气管，GW250采用了下尾双排气。由于GW250与BK400的车架构造上与材料的不同，GW看上去要单调很多，而BK400更加厚实，后平叉也使用了高改款的GW250排气管进行了一些变动，从双排气改成了但排气，但老王感觉GW250仍旧会有双排气的版本选择。虽然从公布的照片中来看，GW250增加了ABS制动灯，但仔细一看还是能够看出来改款的GW250并没有进
gw250为什么做双排气管
ˋ﹏ˊ 从其他的排气细节专利图中可以看得出这款排气为双孔排气，这也是现在很多欧洲标准的车型的做法为了迎合更严格的欧六标准。从而降低排放指标。而如果真的这么一改，GW250的声浪、车重2、为什么GW250不是DOHC每缸四气门的？试车组：SOHC具有低转速扭距较大的优点，更适合在都市中使用，考虑了长期使用的耐用性，GW250采用了结构较简单的SOHC单凸轮轴机械结构。DOHC双凸
为什么gw250两个排气
为了给GW250减重，很多摩友自行在马云家去选购高价位改装排气进行替换，可以有效为车身减重达9kg,话说现在交警部门对于这种行为也是要判定为非法改装的，不过一组GW250的全新排气专利图而是国产车难以企及的高水准做工和可靠的品质，为什么GW250能活这么多年？及其可靠的质量和高水平的工艺带来良好的口碑，在摩托车圈子里广为传唱，这种人尽皆知的优势才是最可怕的
gw250两个排气管吗
GW250炫动版官网报价：23880元该车采用了国际成熟的250cc的双缸水冷电喷发动机，60瓦高亮卤素大灯，赛车级的前后碟刹，不锈钢双排气管。车身颜色，除了上面展示的“海神蓝”外，还有一款“星光黑”可下图为老款GW250,侧面看基本可以确定是同一款车型，注意看两车的排气管部分。排气部分最主要的变化是，由目前的双边双出两根排气管合二为一，变成了单边双出单根结构，两只尾段被整合
