1、冷却液严重不足：若没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热。2、水泵故障：水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，发动机启动行驶一发动机水温高的另一个可能是恒温器故障。发动机冷却系统采用大小循环的工作模式，冷起动时冷却液只在发动机内部流动，保证发动机快速升温；当发动机温度过高时，节
●△● 发动机舱烫手一般属于正常情况，尤其是车辆行驶一段时间后或原地怠速运转时间较长后。因为发动机舱空间有限，车在行驶中因速度产生的风和风扇都会把散有一种热，叫做“车主觉得发动机热”。有人跑高速每隔一段距离，就到服务区把车熄火，然后打开发动机舱盖散热。在我看来到服务区休息是很有必要的，不过休息的应该是人而不是车，机器是
≥＾≤ 发动机出现水温高可能是冷却液不足。打开发动机舱盖观察冷却液膨胀罐内的液面位置，正常情况下冷车时液面应该位于上下限之间，热车时可能会高于上限。应急情况下可以使用自来水补充，车子有水温检测，也就是仪表盘上温度计那个，一般是3-4格正常，发动机工作半小时时不能用手摸的，会烫伤，如果水冷降不下来，发动机前面还有个大风扇会一直工作，
比如发动机前面的水箱太脏，影响空气流动，或者发动机冷却液太长时间不更换，其流动性变差，所以，与其我们关心车辆长时间驾驶导致发动机过热，不如合理的对爱信进行最科学的保养1、需要关掉空调，将车开至安全的区域停放；2、使发动机怠速运转几分钟，直到水温表指针回到H和C之间的位置；3、检查水泵的皮带和皮带轮是否损坏、打滑；4、冷却
在正常不过，因为发动机是一个高速运转的物体。在短短的几秒内，发动机就要完成进气，压缩，做工，排气四个冲程，气缸里的活塞也在高速运转中。虽然发动机靠冷却系统车开半个小时引擎盖烫手是正常的，因为发动机工作温度通常都是在90度，当发动机的热量传递到引擎盖上面之后，就会导致引擎盖发热。如果引擎盖内侧并没有隔热降噪的隔热棉，这样就会造成
