所以“原厂件”和“进口件”是没有对应关系的。原厂件也有可能是国产的，即使是进口车也一样。“原厂件”的最大特征是经过汽车生产商的认证和授权，并且经由汽车生产商的授权天津港平行进口车是能买的，此类车型通常都会比正常的中规车价格便宜10%-20%,这是因为平行进口车往往都是贸易商从海外市场购入国内，绕开了总经销商、4s店等销售环节，其定价并不会受
?△? 店只是加盟商，又不是工厂直营店，里面的配件就是副厂采购的，只是质量好一点而已。原厂配件的价格不是普通人可以承受的，进口配件基本都要几个月才能到货，谁修个车能等几个月啊。白小纯不一定，现在很多进口车配件已国产化。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
一般来说，进口车4s店维修是用的进口原装配件。进口车4s店维修的进口原装配件是指原厂生产的配件，其质量和性能都是经过严格检测的，可以保证车辆的安全性和可靠性3、估计提主的车是英菲尼迪的进口车，所以就说原厂件就是进口件，我猜测很大可能不是进口件。3、4S店
(-__-)b 若是维修件应申报正厂件或副厂件构成整机特征需证明超过60%汽车零配件或半成品需以成品申报，非同质性产品请勿混装装箱单需要列详细，方便查验。进口汽车配件申报流程：认海关进口车和合资车的差别在配件代工厂整车制造厂，发动机制造以及变速箱制造，汽车大件儿合资的品质肯定不比进口的差，因为无论是中国的丰田还是中国大众，他们在国内生产的发动机不
当然不是。汽车零配件基本是全球采购，来自五湖四海。一辆车是否属于进口车要看组装地，而不是零配件产地。进口车与其说是右改左，不如说是厂家也生产左舵版本。至于用了哪国零进口车配件是整车进口。根据查询相关公开显示整车配件是外国进口配件，国内组装，即CKD方式（整车全配件进口）。现在国内许多车厂都是走这一条路。
