自从辉腾停产后大众旗舰级轿车“群龙无首”，也许是考虑到辉昂PHIDEON和辉腾PHAETON英文名相似，又或许是PHIDEON源自古罗马女神Fidēs,有着优雅、尽善尽美的寓意目前是还没有停产的。480v6大众辉昂这款发动机融合了罗茨转子式机械增压、可变气门升程技术、燃油直喷以及轻量化设计、智能发动机启停等大众先进技术，以强劲的
大众如今的旗舰轿车是辉昂，算是和奥迪A6L同平台打造的C级行政轿车，不过在2016年之前，大众的旗舰轿车是一款纯手工打造的进口D级大型轿车，而且身价不菲，基本上和奥迪A8L处于同一级别，辉昂480v6停产了吗，你知道吗？辉昂车友圈(917期) 导读：抽打沃尔沃S90,宝马5系，凯迪拉克CT6,此车53万瞬间跌至31万，废铁价！在此之前先带大家一起来看看一位辉昂车主对新车什么看法吧。
所以之前在网上看车的时候完全没有注意到辉昂，先从BBA再到合资再到国产，看完还没有主意，知道某天去了大众的4s店看到了辉昂，了解到价格也在30左右就感觉不错，家里人觉得内饰很高级，而我们首先就来介绍一下这款车的动力，在动力上，以前的大众辉昂还有一款V6引擎的版本，但因为越是高端的车型，贴大众标越难卖，所以这款车的V6引擎版也就停产了。因此现在的辉昂全
答：即使没有A7L,V6版辉昂也一定得退市，因为销售实在无法支持其存续。说实在的，即使现在的4缸版，也是亏损的状态。市场不接受这个车型，并不是它的性能和品质不好，而是用户不需要这么辉昂的V6版本指导价格是54万，但目前有近10万左右的优惠幅度，相比奥迪A6L的V6版本，完全一分不差，也难怪辉昂销量不高，原来是与奥迪A6L的定价太过于集中导致，如果能像CC一样降低身份，才
设施配置低。辉昂480v6，是大众汽车旗下的一个品牌，这款汽车的配置是很低的，使用起来的感觉也不是很好的，销售不出去，慢慢的就停产了。手工打造的大众旗舰轿车，入门就被3.0L V6动力的辉腾，却被停产如今说起大众旗舰轿车，应该算是和奥迪A6L同平台打造的大众辉昂，不过要是辉腾没有停产的话，旗舰轿车的宝座轮不到辉
