相比老捷达，捷达VA3从侧面看你上去，完全分辨不出来。车身尺寸“长宽高”也是一样的。捷达VA3在外观造型上，仅对灯组和中网进行了重新设计。此外前脸部分还全系标配了两条竖立的LED日捷达VA3的内饰传承了大众车型一贯的品质和做工，同时与老捷达也是有着一定的相似之处。但经过了配置与细节之处的诸多提升，捷达VA3的内饰质感应该完全不同往日，在综合其6万-9万的售价
全新捷达VA3为前后刹车盘，而老捷达则为前盘后鼓，从基本配置上来说，前后双盘配置更趋于主流。车身材料方面，捷达VA3使用热成型钢板组成了HSB高强度安全车身，并采目前，捷达VA3推出的手动挡和自动挡版本的车型价格非常亲民，也可以说是非常接地气的价格了，同价位几乎很难看到竞争对手，毕竟售价摆在那里，很多人选择老捷达的时候，就是奔着它的三大
捷达vα3的车门与老捷达大体一样，本来捷达va3就是老捷达(2012年以后的新捷达车型)基础上改进，不过稳妥起见建议使用各自车型专用的配件。捷达va3,新捷达vS3和老捷达三大件一样吗，怎么样，1、这两个车型来说，三大技术并没有多大区别，技术方面都是差不多的，如果想购买的话也是可以入手的，就是目前4s
在安全配置上加入了很多老款没有的东西，也提升了捷达VA3的安全指数。比如老款没有的前后安全气囊，此外还有胎压监测和制动辅助，牵引力控制、车身稳定控制等安全系统都体现在捷达VA3基础配置表现方面，全新捷达VA3为前后刹车盘，而老捷达则为前盘后鼓，从基本配置表现上来说前后双盘配置更趋于主流。而安全配置方面，指导价8.38万的捷达VA3比老捷达新增了前排侧气
