凯迪拉克旗下的旗舰型轿车CT6,有着D级车的车身与配置，却只有C级车的售价。CT6改款后，前脸中网由之前的横条幅改成点状式，显得更加年轻，大灯还是凯迪拉克家族式“直瀑型”大灯组，辨识“杯架换成了碳纤维饰板，方向盘改成了碳纤维运动方向盘，后续还想改下悬挂，等以后有钱再弄。”本期凯迪拉克CT6改装案例鸣谢车主：无牙之鱼
1、凯迪拉克CT6改装案例
轮毂被我换成了锻轮毂，后唇换成了带领航款。迪拉CT6#本次改装内容：凯迪拉克CT6一台，ALCON RC6＋RC4+后电子手刹首先我们看到的是ALCON开箱出来的全部零件套餐，里面有卡钳，刹车盘，钢喉，刹车皮以及螺丝等小配件。下边几张图是ALC
2、凯迪拉克ct6改装案例图片
●＾● 作为一款定位介于C级和D级车之间的行政级豪华轿车，现款凯迪拉克CT6在终端拥有超过10万元起的优惠幅度，而较大的降价空间也让CT6最低配车型的起售价格跌入到了30万以内。回到全新一代“换新鞋子了，等了20天，太喜欢。”“夏天来了，换个颜色。”“公园随便拍的，技术不行，凑合看吧。”“马马虎虎，两台凯迪作业算交个试卷吧。”本期凯迪拉克CT6改装案例鸣谢车主：Ja
3、新款凯迪拉克ct6改装案例
CT6像是一个可以穿着ZEGNA上台面的精英，也可以穿着yeezy压马路的潮人。有个性但不张扬的外观，是我喜欢的原因？”“新款车长超过了5.2米，轴距也是超过了3.1米“刹车换成S4原装大6,带380弧盘和gd钢吼。说真的，原厂是brembo,大4改成大6。改善不是特别明显。如果改善明显，还是要换AP。”“内饰方面，我换了碳纤维LED方向盘、氛围灯、加长换挡
