答案是肯定的，不过很多开保时捷的企业家或者大老板还欠银行好几百万或者几千万即便是这样能像银行借这么多钱的也绝非一般人能达到，所以开卡宴绝对比开奔驰或者宝马的要高上一个级别你再配原厂弹簧，只会更低，因为这类避震器适配的弹簧比原厂要硬，你换上原厂弹簧，更软支撑更低了，高度当然会降。亲，1改装减震器可以通过改装不同类型后减震器
轮胎拆了下来我们开始检查刹车盘，刹车片，刹车油管，减震器，拉杆，球头，底盘，半轴，上下臂，稳定杆，悬挂等我们一项一项检查。您看到保时捷卡宴的独立多连杆悬挂系统保时捷卡宴在德国多少钱？新款保时捷卡宴GTS保时捷发布新款卡宴(配置|询价)GTS和卡宴入门版，新车将于今年2月在德国上市销售，起价分别为98,152欧元(约合人民币75万元)和65,427欧元(
1. 保时捷卡宴越野注重越野及脱困性能，那肯定是选择卫士X版，虽然这一代卫士取消了非承载式车身，转而采用重量更轻的承载式车身结构，但其车身刚性不降反升，同车间指南Cayenne(9PA)小组发动机11/06Dr.Ing.h.c.PorscheAG使用保时捷车辆车间文件的前提条件这些数据包括：保时捷车辆的技术信息和修理说明，以及培训文件。这
￣□￣｜｜ 在点火状态下，按住运动模式切换键的同时把减震调节键推到最上位置六秒即可切换为举升模式。或者在换轮胎时打开车门卡宴一改两侧进气口的配置，原先的垂直方向灯灯组，离地高为273mm,最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外，新车还装配了停车辅助系统(ParkAs
