首先,因为无痕技术并不成熟,所以用的机会比较少。很多前来修复的车辆车身损坏程度如果用无痕修复作用都不大,所以4S店为了保险起见还是采取原来比较传统的钣金喷漆修复手法。其次就是把凹陷的车身部位一点点一点的还原出来的,所以有一定的局限性,但是从长远来看,这个技术还是非常不
4S店和修理厂的喷漆流程大致可以分为清理打磨、做底(中涂)、喷漆、烤漆、抛光。1、车身钣金/漆面打磨。一般在刮蹭碰撞后需要先进行钣金修复至基本形状,使用专业喷漆打磨工具,将原4S店并不是不做无痕(无腻子)修复,只是做的比较少。因为无痕技术并不成熟,所以用的机会比较少。很多前来修复的车辆车身损坏程度如果用无痕修复作用都不大,所以4
ˋ▽ˊ 4926 评论从4s店开出来的车,修复不用腻子,还能恢复原车型试看中,去APP看全部发现更多热门视频App专享印度跑到南海和越南搞演习,印媒:为对抗“中国扩张行为”新华每日电讯13.7万次播放App另外,无腻子钣金修复虽然很不错,但也存在一些弊端,那就是它对技术的要求比较高。如果技术不到位,那就有可能导致原来的工艺出现不平整的情况,甚至变薄,所以要使用这种技术的话最好找
首先,由于无缝技术不成熟,使用的机会很少。很多来维修的车辆,如果修得不留痕迹,损坏也不大。因此,为了安全起见,4S商店仍然采用传统的车身喷漆维修方法。其次,它涉及到4S商店的利益也有车主纳闷,无腻子车漆精修既然优点这么突出,为什么4S店却没用这种技术?最主要的原因是无腻子钣金太耗工时,并不适合车流量大的修理厂(4S)使用;其次是这项技术目前需要较高