总的来说，捷达VA3的底盘并没有给我们太多的惊喜，是MQB平台最标准的配置。而且捷达VA3完全就是大众捷达换了壳。三围分别为4501/1704/1479mm,轴距为2604mm。相但是，在坑洼处，底盘的振动稍差，轮胎噪音容易传送到车里。在安全性能方面，转向手感较轻，车体的跟随性相当好。在底盘方面，此车采用前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭
汽车之家捷达VA3论坛，群聚千万捷达VA3车友，交流捷达VA3买车提车作业，维修保养细节，捷达VA3装饰改装案例以及捷达VA3油耗等用车内容，看车买车用车内容尽在汽车之家捷达VA3的侧面保持了一副沉稳朴实的整体轮廓，能够满足一般家庭的需求，两条呈平行状的筋线，从前翼子板贯穿到了后翼子板处，再搭配车门下方内凹式的设计，起到了不错的塑形效果，
捷达VA3是大家MQB平台的车型，选用前置前驱的推动合理布局方式，前悬架是麦佛逊式单独悬架，后悬架是扭力梁非单独悬架，详细情况如下所示。捷达VA3 MQB平台说白了的MQB平台，实际上便底盘方面，捷达VA3使用来自大众成熟的底盘调教技术，采用前麦式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合，底盘调校比较均衡，舒适性表现不错。动力方面，捷达VA3搭载大众经典的EA211?1.5升自然吸
ˋ﹏ˊ 捷达va3底盘捷达VA3(查成交价|参配|优惠政策)的后悬架不是独立悬架。该车后悬架采用扭力梁非独立悬架。捷达(查成交价|参配|优惠政策)va3是捷达旗下的一款紧凑型车。这款车的具体如下：车友建议：1、对。2、底盘装甲是自带的吗。看完捷达va3车友的回答，希望对您爱车的问题有所帮助。
⊙△⊙ 新款捷达va3的最小离地间隙为109毫米。新款捷达va3的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若新款捷达va3离捷达VA3是大众MQB平台的车型，采用前置前驱的驱动布局形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是扭力梁非独立悬架，具体情况如下。MQB平台所谓的MQB平台，其实就是支持横置发动机的整车
