1、双光透镜，远近一体大灯通过使用控制遮光板，这样能够直接将部分远光跟近光给遮住，所以就能够远光、近光一同照射的效果。2、环保节能，远近一体大灯耗电量是比较低的，而且使用寿命远近一体大灯的标准调法有两种：1、手动调节：大灯的高低、左右的角度都可以通过调节螺丝来调整；2、电动调节：通过电机来推动大灯的上下、左右角度，不需要动用螺丝刀。汽车大灯远近一
＞﹏＜ 远近一体大灯标准调法原创| 08-06 有两种调节方法，一种是手动调节，通过调节螺丝，大灯的高低、左右角度都可以调节。一种是电动调节，也就是通过电机来推动大灯的上下、左右角度，不需1、一个是手动调节螺丝，大灯的高低角度，左右角度都可调。一种是电动调节。也就是电机来动大灯的上下，左右角度。不需要动用螺丝刀。2、但对于远近一体的大灯
∪＾∪ 1远近一体的灯怎么单独调远光首先你需要把车辆的大灯系统调到远光灯模式，然后打开发动机舱，用十字螺丝刀，可以在大灯上调节。调整的时候需要注意晚上离墙20到30米左右，效果很好。大灯可调是调近光：1、常规调试前大灯如果远近光一体大灯也就是所说的H4大灯，测量好前大灯的水平高度，和大灯的相聚宽度，找一堵墙距离墙面2米的地方停下车辆；2、在墙面上找出和车灯
远光和近光的功率并不叠加。远近一体的灯总共有两种方式实现，一种是h4型号灯泡，一种是双光透镜。H4因为不需要单独去调节近光，而只看远光的光束位置就可以了！简单说，远近一体的灯，远光调好后，近光不用管！也没法管)。
ˇ０ˇ 远近一体的灯单独调远光，一种方式是手动调节螺丝，要先将车辆的大灯系统调节到远光模式，然后再打开机动车舱，使用十字螺丝刀子在大灯上的螺丝调节即可；另一种方1、手动调节：大灯的高低、左右的角度都可以通过调节螺丝来调整；2、电动调节：通过电机来推动大灯的上下、左右角度，不需要动用螺丝刀。汽车大灯远近一体的好处：1、双光透镜，通过控
