ˇωˇ 长城这款7DCT450变速箱最大扭矩承受能力达到450扭米，一点不比大众DQ500差，匹配自己2.0T,1.5T发动机绰绰有余，如果程序调教上在完美一些就更好了。现在我们就等着看除此之外，最新的7DCT450湿式双离合变速箱还有电机和电液双驻车系统、双泵系统、轻量化壳体、高性能四
目前长城使用的变速箱代号为7DCT450的双离合变速箱，这款变速箱目前搭载于长城旗下的H6以及魏VV5、VV7等车型上。就目前市场反响来看，这款变速箱还是比较稳定的，但是开过长城的车主都最终从变速箱的综合性能来看，长城7DCT450变速箱比起一众标杆级产品毫不逊色，这也是它能够入围世界十佳变速箱的充足底气。编辑点评：小到长城7DCT变速箱的诞生，大到中国汽车产业的腾
●﹏● 在性能方面，该款湿式7DCT变速箱的速比范围达到了8.0,可承受450N·m的最大扭矩，综合效率达到了业界领先的98%以上。评委会主席北京航空航天大学教授徐向阳认为，长城7DCT 450湿式双离合变速箱除了在性能和技术上的突破之外，还有其他不可忽略的亮眼地方，在能够承受450Nm的扭矩前提下将变速的尺寸控制到小型化，采用紧凑轴齿布局、窄齿宽设计，将
最终从变速箱的综合性能来看，长城7DCT450变速箱比起一众标杆级产品毫不逊色，这也是它能够入围世界十佳变速箱的充足底气。编辑点评：小到长城7DCT变速箱的诞生，长城在2017年研发出了国内首款7速湿式双离合变速箱，这款变速箱的代号为7DCT450,又名蜂巢易创7DCT,在长城旗下的很多车型上都可以看到，包括哈弗H6、哈弗大狗、WEY VV7等车型。
长城7DCT 450变速箱解析长城首款自主研发的双离合变速箱采用7个前进挡、横置、湿式离合器的结构，传动比范围8.0,最大可承受扭矩为450Nm,可以完美匹配长城自家的2.0T发动机。离合器模块是双离合器长城也是世界上第一个大规模量产使用9速湿式双离合变速箱的车企，虽然它的口碑暂时还比不上主打的7速湿式双离合，但这也是我国民族汽车工业的巨大突破。2017年荣获“世界十佳变速箱
