与德国和美国模型不同，日本和韩国模型以及我们的自动驾驶汽车习惯于将灯光控制聚焦在方向盘后面的转向信号灯杆上，但是功能和徽标相似并且没有太多区别，因此我将在此不再重复介绍。这些按钮一般都按需要和相关性布置。比如，行驶时最常用、厂家最希望你用到的，肯定能在方向盘附近找到(转向灯、雨刷、定速巡航多功能按键等);灯光一般在转向杆左边(近光、示宽灯、仪表灯),空调和多
随着汽车技术的不断发展进步，车内的按键及显示也越来越复杂多样。不知道你有没有过这样的疑问：“中控台上那么多按键都是做什么的？”“仪表盘里的各种标志都是什么意思？”“按哪个可部分中高端车型座椅还带有按摩的功能。灯光控制按钮图解大灯控制区域主要有两个，欧系车主要在方向盘面板左侧，日韩系车多用方向盘左侧拨杆作为“阵地”。各
通常，德系和美系车型的汽车灯光控制调节都设置在方向盘的左下方，标识也较好理解，上图是以奥迪车型为例。没有大灯自动调节的车型就会设有手动调节旋钮，而首先是方向盘，一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，
汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域，一般来说，集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标汽车的中控台应该是车内按钮最多的区域。一般来说，它集成了空音调控制和多媒体控制，部分高端机型会将这些按键换成LCD触控。汽车应急灯开关是一个大小重叠的红色三角标志，通常位于
