原厂轮毂使用转接码再安装对四卡钳会导致刹车碟盘不置中，从而刹车片消耗的时候两边不均等，所以改换GSX250R的轮毂，AGRAS有为GSX250R设计的改装件很好的解决了这总的来说GW250真的是一辆好车，虽然车子有点老了，但是质量稳定，操控灵活，合资的水平也非常好，漆水非常棒，感觉不输进口车。【版权声明】汽车时代网提醒您：请在
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GW250改装碳纤维排气管带回压管效果发布GW250改装碳纤维排气管带回压管效果剧情介绍：GW250改装碳纤维排气管带回压管效果GW250改装碳纤维排气管带回压管效果GW250整体很不错了所以有很多车友保持着原样。我的改装按着这自己的思考做了以下调整：1，排气换了角度
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↓↓↓GW250原厂排气非常重GW250改排气管可以有几种改法，分别是：1.单出半段单出半段就是最简单的改装方法，保留前段不动，只需要把后段拆了，再把另外一边出气口堵住，再从右边原车从设计时轮胎的规格就是一个综合考虑最合理的配置了，如果要改装也不建议大跨度的改变参数。加大10MM就可以了。頭條萊垍2. GW250改装复古铃木gw250可以由
