是反光碗的问题，透镜是直接固定在反光碗上，而反光碗是通过卡扣扣在灯具上，是会有点轻微抖动，远看那么就知道了解决它的办法。改透镜的，用耐高温的胶水点上。使其粘成一体。不改透镜的，先把灯光调好
∪＾∪ 用的一定是飞赫的套件没有给你用缓冲管技术背景：氙灯透镜组远光切换成近光时，灯光截止线抖动。技术结论：氙灯远光切换成近光时灯光截止线瞬间抖动，不影响车辆使用，属正常现象。车型范围：BoraNF/C-
⊙﹏⊙ 是原厂的话，可以去找4S理赔的，你指的晃动是平时行车的时候透镜在晃动，还是车停在那里怠速的时候透镜在抖的厉害！也有可能里面的透镜固定点松动了，出现了晃动的可能是驱动的问题，抖动会导致氙气灯管压波动，就会出现光抖，如果是这样只能更换更好的驱动。
因为灯碗是三个或四个支点固定的，透镜的重量已经远远超出了支点所承受的范围，不想抖动就一个办法，调好灯光以后在灯壳和灯碗空间内打上发泡胶，完美解决抖动，缺因为经常夜里开车，原厂灯光太垃圾，最近一直想改一套无损透镜，但是看见论坛里有改过的车友反应在行驶中灯光会有抖动，请问各位改过透镜的前辈有没有好的解决方法。制作海报分
