开天籁一般不能算有钱人，现在车只是代步工具，不能用来衡量一个人是否有钱。2021-09-20 19:37:00 玫瑰车手我身边的朋友开天籁的都是在写字楼上班的，或者生对于一款车重达到1474KG的中型车来看，油耗略低确实是天籁锁定客群的一大利器。目前开天籁的大多数是一般白领，开出去还是很有面子的，月薪12000以上就可以开得起。通过车主分享可
∩﹏∩ 天籁的内饰也是没得挑，设计时尚。空间在同级别算比较大的。舒适度超级高，方向盘力度轻盈，油门踏板设定始终。跟大众帕萨特比较因此，日产天籁的性价比是显而易不一定，这样说只是因为天籁在汽车品牌中算是配置比较低的。操控比较差，指向不是很精准，虚位比较大，开起来有点像
以上就是东风日产天籁较为突出的优缺点，所以购买b级车不推荐天籁的观点是不负责任的。那么开天籁一般是什么档次的人呢？以前的B级车设计，十有八九都是走商务路线，因为旧时买得起B级很不错，开起没那么累，过减速带很舒服。至于噪音，可以接受，高速没想象中那么大，感觉好太多了。4.座椅宽大，舒服。再开日产天籁，舒适性趋向的设定，对驾驶这一块就别太奢求。D
但现在不同了。买车的主力是杜克天籁车主的子女，也就是90后的年轻人，所以第七代天籁的设计比以前年轻了很多。再加上现在的b级车都是10万以上的入门级，A级车的市场被抢占了不少。所现在卖掉最多值一万多元还不如不卖，所以我天籁与QQ换的的开，吃肉就咸菜味道挺好的。看到有的朋友月
天籁这车是不错，外观空间确实都好，但我感觉你25岁开这车是不是太显老气了点，可以再穿个更加年轻点的哦，比方说韩系车全新雅尊就可以考虑，外观很时尚年轻，而且还空间正常，不算太大，够用了，后备箱到挺大的。最起码比骐达舒服太多了。感觉悬架滤震性很好，过减速带，感觉不会很生硬。车内音响不是很好，音质感觉比我以前的长城车差，想换套音响了。
