世界上第一个大批量生产全铝车身的汽车厂家是奥迪，第二就是捷豹。在去年XF换代之后捷豹品牌旗下所有的车型便已都是全铝车身。在这个ABB称王，其他品牌只能努力地分一杯羹的年代，诚实标配2.0T+8AT，颜值高全铝车身，优惠9万多，带你看捷豹XEL 如果让你花30万元去选购一台豪华品牌的中级运动型轿车你会怎么选呢？宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级、凯迪拉克CT5我相信想到
另外，捷豹XEL采用全铝车身，搭载高低功率2.0T发动机，品牌8AT变速箱。全系标配全景天窗，真皮座椅，还有5屏互动。看起来硬实力非常强，厂商指导价29.98-38.08万元，北京地区还有9全铝车身就是捷豹的核心技术和代名词，而且捷豹是对全铝技术研发时间最长最成熟的，形成的是一套体系架构。全铝车身上的多种技术也是沿用航天技术，高科技水平自
●▽● 线下检测用于保证全铝车身工艺连接质量可靠性，包括铆接点无损检测、三坐标分析、车身全破坏性检测、定期更换铆模。通过先进的质量数据采集、追溯、分析、反馈、预警和改进信息系统捷豹是全世界发展铝技术最成熟、铝制车身产量最大的汽车品牌，从1935年捷豹ss100就开始使用铝技术，这也使得当时捷豹在车身设计方面走在了最前沿。全铝车身引领轻量化潮流目
现在，市场上采用全铝结构的车型可以说是凤毛麟角，基本集中在豪华车领域，像捷豹、奥迪、奔驰、特斯拉等等。据说，劳斯莱斯也有意采用全铝车身设计，不过那是2018年以后的事情了。捷豹不一样，它是第一家全系普及全铝车身的车企，1936年捷豹首次运用全铝车身，但只用于高性能车，直到XF的第二代之后，全系才采用了全铝车身。简单的说，全铝车身带来的好处就是轻
