铃木DL650 “秉持“设计根植于我们的DNA”理念，V-Storm 650拥有与其家族兄弟车型同样强健而又精巧的风格，颇具家族风范。V-Storm 沿袭了最初DR-BIG 车型的“鸟嘴”设计，锐利而前倾，附：DL 650XT 规格表引擎型式：四冲程，水冷，DOHC,V型双缸缸径*行程：81.0*62.6mm 排气量：645cc 压缩比：11.2:1 点火方式：铃木专属电喷，配备SDTV节能最高马力：75hp/8,500rpm
动力方面，QJ650ADV将使用一款V型双缸发动机，它实际排量645cc，最大功率56KW，最高设计时速185km/h。从动力数据来看，这款QJ650有能力和DL650扳手腕，因为后者的实际排量也是645c新DL650/XT依然搭载动力搭载645cc，四冲程，DOHC，水冷，90°V型双缸引擎，采用铃木39mm双节气门（SDTV）技术，最大功率为72ps（功率峰值转速不详，峰值扭力不详），较老款75ps少
铃木摩托DL650座高：820mm乾重：189kg油缸容量：22公升2004年稳居中量级多用途摩托车销售排行榜榜首至今销量居高不下，颇受欢迎。大培子刚刚对铃木“大鸟”V-Strom 1000(DL1000)进行了较为详细的评测，这下铃木“小鸟”又来了，闲话不多说
从适用范围来讲，本田NC750X走烂路的能力比较弱，坐高低加之底盘也低，比较适合新手，更适合铺装道路，是公路性的车型。而铃木DL650就没有那么多讲究了，座高和离地间隙都是比较高的，烂路、小道以及公路铃木DL650在环大陆地区一直是性价比的代名词。不过，这里说的是性价比高。你说不对啊，114800的官方价格(XT版本，实际成交价格大多在10万左右),就一个650敢卖这
