如果启动发动机后上下水管温度相同，说明节温器坏了；3.检查红外测温仪附近的节温器，用红外测温仪对准节温器的外壳，测试节温器进出水口的温度变化，判断节温器是以下是判断节温器坏了的方法：1、打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间；2、把节温器从车上拆下来
判断节温器故障方法： 冷车启动后，马上打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门判断节温器是否坏了可以有下几种方法：发动机启动后的检查，若散热器内冷却水平静就没有坏，反之，则坏了；可以通过手感受水管的温度来判断，上下水管不一样，则是好的；把节温器从车上拆下
如果风扇没有出现问题，并且在发动机温度过高时，水箱内的冷却液温度并不高，用手触摸一下散热器并不感觉烫手。这时基本就可以判断是节温器出现损坏。节温器损启动发动机后，打开冷却箱的加注口盖，如果冷却水箱内没有有水流现象，就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。扩展资料：也可以通过手感受上下水管的温度来判断。冷启动后，打
怎么判断节温器坏了如果冷却液一直处于大循环状态或者小循环状态，那就是节温器损坏了。如果冷却液保持在小循环状态，发动机温度会过高。如果冷却液一直处于大判断节温器是否故障，最简单的方法是查看发动机的水温表，如果水温表在短时间里出现过高或者过低情况的话，那表明节温器损坏了。汽车节温器坏了会有什么症状1、将发动机给启动起来，
