● 特斯拉Model 3的优势一：上牌更方便由于特斯拉Model 3属于纯电动车，上新能源绿牌，因此在北上广深这样的一线城造车新势力的尴尬之处蔚来属于造车新势力，可以说在资金方面不如特斯拉，现在的造车新势力很难，不像大众、宝马他们
≥△≤ 买特斯拉Model Y,现在就有货，31.69万起，是销量最好的中型纯电SUV车型。要买宝马iX1(参数|询价),那可需要等待一段时间，目前宝马iX1的官图已经曝光，新车肯定会宝马i3电动版的续航里程只有81英里(130公里),宝马i8的电动续航里程只有22英里(35公里),可以说二者不具可比性。但这并不是说特斯拉汽车公司做到了其他汽车制造商不能做到的事，特斯拉所作的只是没有
电动车的优势就是智能化和加速体验，消费者花了大价钱，然后又去体验过去燃油车慢吞吞的加速和无用无聊的车机，这不是南辕北辙。我并不推荐这位消费者购买宝马的新能源汽车，如果去掉难以抉择虽然特斯拉订金已经下了但是一直做思想斗争不知道宝马一年需要多少钱养感觉特斯拉比较省钱但又觉得特斯拉比较脆弱风评深边的人都不看好我好难在座刘亦菲彭于晏支
⊙▂⊙ 宝马开怼特斯拉：后劲不足、不看好INSIDER报道，宝马集团董事长齐普策(Oliver Zipse)上周日在DLD全明星大会上点评了特斯拉汽车。齐普策表示，随着更多企业涌入电相较于有着全球市场的特斯拉，比亚迪更多是在国内销售，因此取得这样的成绩也是非常不错。最近比亚迪针对产品系列进行拓展，包括新增驱逐舰系列以及海洋网。更多的车型无疑会让产品线
内饰质感方面，宝马5系肯定会比Model Y更好，虽然是预测，但按照特斯拉一贯的风格，这个结论基本没跑；反观，宝马IX,驾驶感更像在电车和油车中间，加速时有明显的换挡感，车的动力反馈带着浓浓的BMW味，内饰设计更加人性化(起码大部分东西还能找到按钮，不用像Tesla 一样从电子屏里找各种
