PDCC:过弯的时候，卡宴这个车侧倾还是挺明显的，不差钱又喜欢高速过弯的建议选上。后桥转向：就是后轮也会转动一定角度，进一步提升操控灵活性。这个组件可以理解为“加强运动模式开关1.保留后轮转向，turbo的动力级别需搭配pdcc plus 以及后桥转向等才能更好发挥。2.建议删除sport design
保时捷卡宴有后轮随动转向系统，但是搭配在高配的车型上。低配车型也可以选装后轮随动转向系统，但是价格比较贵，车主朋友们可以根据自己的需求来选择是否选装这项配置。一般来说，搭载后轮随动转向系2、动态底盘是标配的，空悬一定要选。其他后桥和引导看个人需求，我是19款车主，爆改很多。这一代卡宴做的很成功，不管是颜值还是操控。。3、如果是日常家用的话，
建议选。后桥的话可以后加，如果转向没达到你心理预期可以再加也不迟，价格跟选装差不多一般来说，装有后轮随动转向系统的汽车在低速时具有较高的机动性，可以有效减小转弯半径，使汽车更容易
⊙△⊙ 简介：关于Macan的选项，实际上我建议一些不必要的选项，例如音频，内部色彩匹配等，因为它们更倾向于面子价值或豪华享受。但是，由于Macan可选设备的价格比其他型号便宜，因此我们保时捷卡宴有后轮随动转向系统，但与高配车型匹配。低配车型还可以配备后轮随动转向系统，但价格相对较贵，车主朋友可以根据自己的需求选择是否安装这种配置。一般来说，配备后轮随动
￣□￣｜｜ 应该很少人选配后轮转向，但是有得选的话，得选。我这个是后改的，保留了原有的后车架。建议大家要改的话直接把副车架也配上。整一、保时捷卡宴后桥转向有用吗1、保时捷卡宴有后轮随动转向系统，但与高配车型匹配；低配车型还可以配备后轮随动转向系统，但价格相对较贵，车主朋友可以根据自
