使用非常简单：长按按钮2秒左右，车灯打开，进入常亮模式，单击可以切换不同亮度；在常亮模式下双击按钮可切换闪光，在闪光模式下，单击按钮可以切换不同亮度的闪光模式，再次双击切换回常亮模式。只是我迈极炫RN120尾灯的包装里有RN120尾灯本体一个，采用Micro USB接口的充电线一根，坐垫底座一个，坐管底座一个，绑带两根，说明书一份，以上就是两款产品的所有包装内容。迈极炫RN200车灯
在这个延伸支架设计之前，车灯只能倒置安装，这就造成了防眩目在下，刺眼在上的效果，这就正好与迈极炫车灯的初衷相违背，所以才有了延伸支架的问世。它的出现也解决了骑友们的普遍打开包装以后，除了有迈极炫RN3000骑行车灯外，还附送了3条长度不同的绑带、1把扳手、1个标准佳明安装底座、1个车灯固定底座以及1条Tpye-C充电线。第一眼看到迈极炫RN3000骑行车灯
迈极炫RN200尾部的TYPE-C快速充电接口，设计有隐藏防尘/防水橡胶塞，这样就可以大大提高了车灯的防水等级，再加上一体式无缝机身的防水设计，使其防水等级高达IPX6级，所以无惧雨水侵袭▲第一步当然是上车把了，首次尝试迈极炫的筒型车灯，灯头采用通透型镜片，所以还是常规性的将角度向下压，能照亮前方1-3米范围即可，太长的话就会影响到对向的路人或车辆，咱们不能跟远
＋＾＋ 车灯的安装方式也很简单，底座锁紧后，车灯只需要旋转90度就可以锁定到位，非常方便。出厂附件里面多了配了一个底座，可能是迈极炫觉得这个东西属于易耗品给的备件。不过对于我来说车灯采用快拆设计，兼容佳明底座；充电接口采用防水塞设计，车灯支持IP6X级的防水；使用2节21700电池，支持Type-C反向充电，特殊场景可以给手机或者运动相机提供临时供电。升级了双
