3、发动机差异。与变速箱同理，现代汽车的发动机调校都是注重起步时的平稳性，自然就会限制起步时的动力输出。而老捷达的拉线节气门发动机相对而言就更加简单粗可以这么说，老捷达1.6手动档，比现在绝大多数的家用车动力都足，也比较好开，视野开阔，方向盘手感、车身跟随性等操控性指标也都不错，不足的地方就是空间较小，安全
2、经济省油、动力顺畅都说日系车省油，捷达车主也用事实告诉你捷达的省油并不比日系车差，这主要得益于捷达采用了同价位中技术更先进更成熟的发动机和变速箱，经典的老捷达采用的是第一，燃油压力过低，导致供油不足，动力不足，建议你清洗一下喷油器，同时检查油压。第二，点火不好，导致燃烧不良，同时明显的废油，建议你更换一下火花塞就可以
三.发动机差异和变速箱一样，现代汽车的发动机调校注重起步时的稳定性，这自然限制了起步时的动力输出。老捷达的拉油门发动机相对简单粗暴一些。只要踩下油门，一、车身轻因为科技的原因，老捷达的时代并没有过多花里胡哨的配置，相应的车身质量也更低。老捷达如都市春天、都市阳光、前卫等等车型的整备质量都是1100千克左右，起码要比大多数现
为什么都愿意开老捷达1991年2月，一汽大众有限责任公司宣布创立，一汽大众创立之后将海外早已流行了十年的捷达引入生产制造，捷达就变成一汽大众发布的第一款车型。为什么老捷达排量小动力猛【太平洋汽车】动力上老捷达搭载的是一台型号为BJT的1.6L自然吸气发动机，采用新引进的缸体和缸盖，整机的稳定性有了很大的提高。说起大众在国内一直被消
