˙△˙ 另外全新奔驰GLC标配新一代4MATIC四轮驱动系统，插混车型标配后轴空气悬挂，底盘方面采用前四连杆+后多连杆式独立悬架，还可以选装4.5度的后轮转向，并且加入了透明底盘功能，越野能3.而对于带后轮转向的车型，后轮转向功能的配置，使得车辆的动力学特性发生了改变，如果还沿用原来的车辆运动控制方法进行控制，轻则会导致误差变大，重则导致蛇形
后轮转向指的是在汽车过弯时，除了前轮能提供转向力及转向方向之外，后轮也能够产生一定程度的转向角度。虽然产生的后轮转向角度很小，在低速行驶时似乎起不到多大的作用，但在一定程度汽车的被动轮和从动轮是一个意思；车后轮就是两后轮；转向轮就是两个前轮；有的车发动机动力从前轮输出，哪么后轮显然是被动轮或从动轮。打转向时，方向盘控制两个
一方面，想要实现“后轮主动转向”，就必须有配套的技术、人力、财力，恰好这三者缺一不可、却又十分难得；另一方面，正因当今“后轮主动转向”是顶级豪车才有的配置，其技术之领先也让顶配，顶配，顶配，就为了看它后轮转弯会不会动，还有它引以为傲的ELS音响，到底能不能与宝华韦健和马克莱文森媲美，结果不用了，听过的都知道！特点：1、四轮精准转向，在车辆中低速
在近期，我也恰好体验了一款搭载了后轮主动转向的新车——奔驰EQE。当我驾驶着这台轴距超3.1米，车长接近的5米的庞然大物，却在一个路口掉头时获得了比A级车更为灵巧的驾驶体验以转向技术：后轮主动式转向二师兄点评：2011款宝马5系配置了一套被命名为“ElectricPower Steering”的电动助力系统。在低于60km/h的速度行驶过程中，这套转向系统能够让后轮向前轮相反
