也是因为卤素灯的穿透力和显色指数有优势，近光如果有双光透镜的情况下，用卤素远光效果很好。远光不建议换远光灯。首先，从使用频率上来说，近光灯确实是最常用的，但是近光灯是用于光线充足的城市主干道，作为辅助灯还是挺够用的。在照明不好的高速下远光灯很重要
其实亮度是和焦点有密切关系的，通常焦点更准的氙灯，远光中心区域亮度也更好，飞利浦XV+顶级氙灯主要是两个方面的改进，一个中心药丸配比改进，直接提升灯泡发光亮度，另外一个是灯泡焦建议改远光灯。首先以使用频率而言近光灯确实是最常用的，但是近光灯用于照明良好的城市主干道，作为辅助灯光已经十分够用了。远光灯在照明较差的高速上显得非常重要，因此高速无路灯时
提议改远光。最先以应用頻率来讲近灯的确是最常见的，可是近灯用以照明优良的大城市主干路，做为輔助灯光效果早已十分足够了。远光在照明较弱的快速上看起来十一类是不合理改装，也就是车灯散光。这个可能不只是“远光狗”，也有可能是“近光狗”。一些司机可能不甚了解车灯，原车卤素灯不带透镜，就瞎改LED车灯，或者是换
近光会好一些。因为远光和近光的反光碗是不一样的，近光会通过反光镜片的精心排列与原车卤素灯泡完美匹配，从而达到没有透镜也有切线的效果。而远光是需要透镜的。1、一般来说应该改远光，海拉5+飞利浦氙气，建议尽量别改第三方LED。近光氙气灯需要加透镜，远光不加透镜，原因是加装透镜虽然会一定程度起到聚光的作用，但是会影响
