后轮转向的优点与缺点我相信很多车主在高速转弯的时候总是会出现转向过度的情况，但是无论是转向过度还是转向不足，基本上都是正常行驶中非常危险的情况。随着科现在虽然方向盘的转角能通过电信号传递给后轴转向机，但需要多个传感器监控车辆状态，这些结构都会增加车辆的复杂性，发生故障的概率也更大。现如今，后轮转向系统更多的是出现在高性
一般配置后轮转向的车型，都是中大型的高端车型，这类车型由于尺寸大、轴距长，转弯半径要比普通车型大得多，配备后轮转向技术，驾驶起来会更加轻松自如。这项技术即便是下放到普通车型，恐怕也不后轮转向好处：1、如转向可靠、故障率低等，同时也存在着一定的弊病，那就是转向传动比如果较大，则车辆在低速下转向比较轻便；
缺点也比较明显，多一套转向就需要更多的机械部件；2、而且许多车企并没有出后续产品，这就意味着这些机械部件损坏时，在售后市场是不容易找到原厂件的；3，传统的▲由于四轮转向系统带来的高成本，目前只有为数不多的豪华高配车型上才会搭载四轮转向系统。另外，现在的主动式后轮转向系统，其控制和动力来源均为电子设备，有可能使车辆故障率上
ˇωˇ 后轮转向适合低速行驶，因为后轮在低速时操控性极佳，所以在高速行驶时容易出现转向过度的问题，而且在车辆形式中多数的车重量比例靠前(50:50属于经典).如在刹车时前后重量比例更是相加上后轮转向车辆灵活太多加上后轮转向车辆灵活太多2023年02月25日14:39 生活技巧小达人语音播报缩小字体放大字体微博微信分享0 #冷知识##科普大作战# 加上后轮转向车辆灵活太多
