普拉多(进口)四驱结构，汽车之家普拉多(进口)四驱结构详解频道为您提供普拉多(进口)汽车的所有四驱系统结构内容，包括全时四驱，分时四驱，差速锁构造原理，四驱系统使用说明。所有内容均为汽车之家原创H4F-全时四驱模式，差速器自动分配前后桥的扭矩。在日常使用中，该功能自动调节前后轮的动力，实现全时四驱。一般动力分配是：前轮40-15,后轮60-85。2:H4L-高速四驱模式，H4L转换方法：
＞＾＜ 丰田普拉多中控按钮图解及车内按键说明(一)中控按键1、危险警报灯(俗称双闪灯) 在紧急情况下应开启双闪灯，警示其他车辆以防追尾。2、音量调节按键除了正常旋钮调节音量外，向左普拉多2700是全时四驱。这个车有三种四驱模式，分别是H4F（中央差速锁开放），H4L（高速四驱，中央差速
丰田普拉多四驱操作的方法：1、老款高速四驱和低速四驱用右侧小挡把控制，一般都在H挡(高速),如果走泥泞道路或山路时就把变速箱挂空挡，再踩住刹车把右侧小挡把挂至L挡(低速);2、新款无中央差速器，前后轴硬连接，效果上等效于18款中东版霸道四驱中锁锁死的情况，但不适合公路高速行驶中东版霸道3个档位L1:H4F四驱中锁开放，适合公路行驶，不限速，转弯也不受任何限制，在雨雪等轻微湿
2018款中规版普拉多(霸道)的四驱，无中央差速器，前后轴硬连接，效果上等效于18款中东版霸道四驱中锁锁死的情况，但不适合公路高速行驶。2018款中规版普拉多(霸道)3个档位。X1:H2,两驱普拉多四驱使用的方法是：1、选用中控台上h4f全时四驱模式的按钮，发动机动力变为前4后6分配；2、遇复杂路况，选择h4l高速四驱锁止模式，前后驱动一致。以2019款普拉多为例，其属
